Het Nieuwsblad nl | 1947 | 5 november 1947 | pagina 1

Tweede Jaargang

WOENSDAG 5 November 1947

VOOR DE GEMEENTEN HOOGEZAND - SAPPEMEER - SLOCHTEREN

waarin opgenomen OOST GOORECHT VAN 1871

No. 86

- NOORD- EN ZUIDBROEK - MUNTENDAM - VEENDAM EN OMGEVING

en HET NIEUWS- EN ADVERTENTIEBLAD VAN 1888

Kamerleden spraken over de kwesties
Lonen-en-prijzen en geleide économie.

Minister Mansholt besprak onze' export van Landbouw-
Tuinbouw- en Veeteeltproducten naar Duitsland.

Overdracht
van Veeleveringsbonnen.

WAT VOOR VLIEGTUIGEN VLO
GEN OVER HOOGEZAND EN
SAPPEMEER?

PROCES TEGEN DE BEWAKERS
VAN SACHSENHAUSEN.

Pas op voor
Petroleumkachels.

VRAGEN
AAN MINISTERS.

Hoeveel mag berekend worden
aan huurders van gedeelten van woningen?

Voor de Boer.

DE ZUINIGHEID BEGINT THUIS.

OVER NOVA-ZEMBLA NAAR INDIE.

De overwintering in het hoge Noorden.

Nederland waakt

tegen uitvoer van
inférieure Kaas,

-

-

-

NIEUWE BONNEN
VOOR FIETSBANDEN.

INBREKERSBENDE INGEREKEND.

ABONNEMENT SPRIJS

f 1.25 p. kwartaal. Franco p. post f 1.50
(bij vooruitbetaling.)

PRIJS DER ADVERTENTIES:

12 cent per mm. Zogen. Kleintjes als
te koop, te huur, gevraagd enz. mini
mum 75 cent (by vooruitbetaling.)

HET NIEUWSBLAD

VERSCHIJNT
WOENSDAGS EN ZATERDAGS.

Uitgeefster:

Seggers' en Kremer's Uitgeverszaak

„Het Nieuwsblad" C.V.
Kantoor Hoofdstraat 6, Hoogezand.
Telefoon 139 (b.g.g. 213 of 214.)
Postrekening No. 43S8I1.

Tijdens het afdelingsonderzoek in
de tweede kamer van de begroting
van het département van Economi-
sche Zaken zijn problemen ter sprake
gekotnen van grote draagwijdte. Zo
werd in de eerste plaats gesproken
over het oude- en toch altijd actueel
blijvende vraagstuk van de verhou-
ding tussen lonen en prijzen. Ver-
schillende leden merkten op, dat ver-
leden jaar een zgn. loonstop is tôt
stand gekomen, waarbij is beloofd,
dat de prijzen in het algemeen zou-
den worden verlaagd. Dit effect is
niet bereikt. Er is onvoldoende con
trôle op het gebruik van de grond-
stoffen, waardoor de fabrikanten
veel te veel luxe producten fabrice-
ren.

Indien het de regering ernst is
met de verlaging der prijzen, dan
dient men allereerst aandacht te
schenken aan de voedingsmidde-
len. En daarbij is sanering van
de tussenhandel noodzakelijk.

Andere leden betwijfelden of onder
de huidige omstandigheden en ver-
houdingen algemene prijsverlaging
wel mogelijk za.1 zijn.

Voorts werd gewezen op het be-
lang van de handel met Oosteuropese
landen, en vooral met de Sovjet Unie.
Een aantal leden meende, dat Rus-
land een der best betalende landen
ter wereld is.

Een ander punt van bespreking
vormde de geleide économie. Ver-
schillende leden waren slecht te
spreken over het regeringsbeleid in
dat opzicht. Zij vinden het ambtelijk
apparaat te groot, zodat een grote
last op het bedrijfsleven wordt ge-
legd, en bovendien functionneert het
veel te moeilijk en te traag. In dat
opzicht werd gewezen op het lang-
zamè werken van sommige rijksbu-
reaux, met name dat voor metalen.

Het spreekt vanzelf dat de geleide
économie nog steeds vele tegenstan-
ders heeft, ook onder de kamerleden.
Deze leden zijn van mening, dat het
zwaartepunt van ons economisch le-
ven moet liggen in verantwoordelijk-
heid en zelfwerkzaamheid van werk-
gevers en werknemers, en dat de
overheid zich moet beperken tôt wa-
kend toezicht en positieve algemene
leiding.

Onze export naar Duitsland
in de toekomst.

Nu wij begonnen zijn met de be-
handeling van economische proble
men, zuîlen wij hieraan maar even
vasthouden, ook al is het onderwerp
van geheel andere aard, n.l. onze ex
port van landbouw-, tuinbouw- en
veeteelt producten naar Duitsland.
De export van deze producten naar
dat land heeft altijd een zeer grote
plaats ingenomen in de totale export
naar dat land, en thans bestaat onze
export naar Duitsland zelfs voor on-
geveer 95 uit agrarische produc
ten.

Ter gelegenheid van de alg. leden-
vergadering van de Ned. Kamer van
Koophandel voor Duitsland heeft mi
nister Mansholt het woord gevoerd
en de exportkansen van agrarische
producten naar Duitsland besproken.
Dat het hier een kwestie betreft van
grote betekenis is land- en tuinbou-
wers in onze omgeving wel heel goed
bekend.

Wellicht zullen, aldus de mening
van de minister, onze kasgroenten in
de toekomst in de Duitse industrie-
gebieden een kans maken, terwijl ook
voor kool wel een plaats behouden
zal blijven. Anders is het met fruit,
dat veel meer als een luxe artikel
wordt beschouwd, en Duitsland kan
zich vooralsnog niet de weelde per-
mitteren luxe artikelen te importe-
ren.

De kansen op herstel van onze bo-
terexport achtte de heer Mansholt
gering. De export van kaas staat er
wat beter voor, vooral wanneer
Duitsland weer gaat exporteren, en
de import met export kan betalen.
Men zal echter met een verschuiving
van de vette kaas naar de magere
(en dus goedkopere) rekening moe-
ten houden. De consumpfie van eie-
ren zal gezien het geringe wel-

In tegenstelling met de tôt nu toe
geldende voorschriften inzake de
overdracht van veeleveringsbonnen
zullen veehouders in het vervolg in
de gelegenheid worden gesteld leve
ringsbonnen voor slachtvee na de le
vering over te dragen, onder voor
waarde dat:

a. de betrokkene aan de op zijn be-
drijf rustende leveringsplicht
heeft voldaan;

b. de aanvraag voor overschrijving
van een leveringsbon bij de
Plaatselijke Bureauhouder wordt
ingediend binnen drie weken na
.het tijdstip, waarop het betref-
fende rund werd geleverd.

Tôt en met 15 November a.s. zal
het tijdelijk mogelijk zijn leverings-
bonnen voor slachtvee, dat na 31
Mei 1947 is geleverd, over te dragen,
waarbij de hierboven genoemde ter-
mijn van drie wken niet in acht zal
worden genomen. Met ingang van 16
November a.s. echter wordt aan deze
termijn streng de hand gehouden.
UITVOER VAN LAND- EN
TUINBOUWPRODUCTEN.

In de eerste 8 maanden van dit
jaar is y/or een totale waarde van
f 282.301.000 aan land- en tuinbouw-
producten uitgevoerd. Over de eer
ste 8 maanden van het vorige jaar
bedroeg deze export slechts
f 110.534.000.

vaartspeil in Duitsland wel veel
geringer blijven dan voor de oorlog.
Voor vlees achtte de minister de ex-
portmogelijkheden eveneens klein,
doch voor fokvee wat groter.

Voor de oorlog richtte het groot-
ste deel van onze export naar Duits
land zich naar het Westelijk gedeel-
te van dat land, het gebied dat thans
de Britse- en Amerikaanse bezet-
tingszône omvat. Wil de bevolking
van dat gebied weer behoorlijk wor
den gevûed, dan zal gedurende vele
jaren nog voedsel moeten worden ge-
ïmporteerd.

Veel zo niet ailes hangt af van
Duitslands economisch herstel, want
van het feit of de Duitse export de
import zal kunnen dekken en dus
niet meer afhankelijk zijn van de be-
zetteilde machten hangt het af of
de Duitsers zelf weer enige zeggen-
schap zullen krijgen in de import, en
dus voor een betere voeding kunnen
zorgen.

Het gebrek aan leerkrachten bij
middelbaar en voorbereidend ho-
ger onderwijs.

Door 24 rectoren en directeuren
van scholen voor middelbaar en voor
bereidend hoger onderwijs is „een
verklaring tôt het Nederlandse
volk" opgesteld, in verband met het
uitblijven van een salarisherziening
voor de leerkrachten bij dit onderwijs
Bij aile andere categorieën van rijks-

Vrijdag j.l. vlogen een aantal vlieg-
tuigen laag over Hoogezand en Sap-
pemeer, welke machines als kente-
ken droegen een driepuntige ster ge-
vat in een rond vlak.

Er zijn veel veronderstellingen ge-
uit over deze machines, er werd zelfs
beweerd dat het Russische toestellen
waren. De werkelijkheid hebben wij
echter niet gehoord, en daarom zul
len wij die thans vermelden.

Op die dag stegen vanuit Malmoe
op 16 vliegtuigen, die in Zweden zijn
gebouwd en bestemd voor Abessinië.
Deze machines reisden over Amster
dam, waar zij een tussenlanding
hebben gemaakt, hun bestemming
tegemoet.

Een gedeelte van deze groep ma
chines passeerde onze plaatsen.

Het commando over de groep be-
rustte bij de oud K.L.M. piloot von
Rosen, die in het land van de Negus
zal blijven, om daar personeel op te
leiden.

Geen cloodstraffen, omdat de dood-
straf in Rusland is afgeschaft.

Voor het Sovjet Gerechtshof te
Berlijn hebben terechtgestaan de 16
bewakers van het voormalige con-
centratiekamp Sachsenhausen, aan
wie ten laste wordt gelegd, dat door
hun toedoen 100.000 gevangenen om
het leven zijn gekomen.

In zijn resuisitoir verwees de open-
bare aanklager naar het decreet,
waarbij de doodstraf in Rusland
werd afgeschaft.

Ten slotte veroordeelde de rechter

ambtenaren is dat wel het geval ge- 44 bewakers tôt levenslange dwang-

weest. Het gevolg is, dat nog maar
weinig jonge mensen iets gevoelen
voor het leraarsambt. Door de scho
len wordt tevergeefs gevraagd om
sollicitanten voor bestaande vacatu-
res, en ten slotte moet men overgaan
tôt het aanstellen van onbevoegde
krachten. Is dit juist? Men laat bij
gebrek aan een ingénieur toch geen
brug bouwen door een ..assistent";
bij gebrek aan een arts laat men een
zieke - toch niet behandelen door een
candidaat in de geneeskunde; zo gaat
het ook niet aan middelbaar onder
wijs te laten geven door onbevoegde
krachten, temeer omdat hier de taak
der docenten in het algemeen zeer
zwaar is, zulks in verband met de
grote toeloop van leerlingen ,en het
feit, dat velen gedurende de bezet-
tings- en oorlogstijd achter zijn ge-
raakt. Een daling van het onderwijs-
peil is in geen geval wenselijk.

Meer dan eens hebben omgevallen
petroleumkachels ernstige branden
veroorzaakt. Onlangs weer te Am
sterdam. Daar had een 28-jarige
huisvrouw in de keuken van haar wo-
ning te Amsterdam een petroleum-
kacheltje aangestoken. Een tweeja-
rig meisje scharrelde er rond. Onver-
wacht liep de kleine tegen het kachel-
tje, dat omviel. Binnen enkele ogen-
blikken stond de gehele keuken in
lichter laaie. De vrouw greep de
kleine, pakte in een andere kamer
«en baby uit de wieg, en liep, met de
twee kinderen in haar armen, gillend
naar beneden.

De woning bràndde uit; de inboe-
del, die slechts gedeeltelijk verzekerd
was, ging verloren.

arbeid en 2 tôt 15 jaar dwangarbeid.

OPEL VERSCHIJNT WEER OP DE

NEDERLANDSE AUTOMARKT.

Het filiaal Rotterdam van de Ge
neral Motors heeft met de Ameri
kaanse militaire autoriteiten een con-
tract afgesloten voor de levering van
178 Opel-Olympia personenauto's. De
eerste Opel-wagens zullen in het be-
gin van de volgende maand in ons
land arriveren.

Het is de bedoeling in 1948 onge-
veer 1500 Opel-auto's in ons land in
te voeren.

LANDELIJKE FRUITTEELTDAG
TE UTRECHT.

Vrijdag 14 November zal in de
Stadsschouwburg te Utrecht een lan-
delijke fruitteeltdag worden gehou
den, welke speciaal gewijd zal zijn
aan de afzet van fruit.

Verschillende sprekers zullen er
het woord voeren.

De Brandstoffenvoorziening. De
heer Andriessen heeft aan de minis
ter van economische zaken gevraagd
of hij het wel billijk vindt dat aan ai
le gezinnen, ongeacht de samenstel-
ling, 12 eenheden vaste brandstof
wordt verstrekt, terwijl toch de be-
hoeften voor de verschillende gezin
nen wel sterk zal uiteenlopen.

Het Surinaamse fruit. De heer Ne-
derhorst stelde aan de minister van
Overzeese gebiedsûelen de vraag of
het juist is, dat bij de op 23 October
gehouden veilingen van Surinaams
fruit te Rotterdam op de importeurs-
veiling van de N.V. AVIM citroenen
tôt de buitensporig hoge prijs van
f 80 tôt f 100 per kist werden opge-
dreven, waartegenover een inkoops-
prijs stond van ongeveer f 23.70 per
kist wal Nederland.

Verder vroeg hij:

Is het de minister bekend, dat op
diezelfde dag een veiling werd gehou
den van de Vrije Zuidvruchtenbond,
alwaar een soortgelijke poging tôt
prijsopdrijving door het bestuur, in
overleg met de importeurs afdoende
voorkomen is, waardoor ditzelfde
fruit tegen prijzen van f 42.tôt
f 50.per kist kon worden afgezet?

Is de minister niet van mening, dat
bonafide handelaren en het publiek
tegen de praktijken van hen, die zich
aan prijsopdrijving schuldig maken,
beschermd moeten worden en vindt
de minister geen aanleiding, gezien
het feit, dat de AVIM zich bij herha-
ling aan prijsopdrijving heeft schul
dig gemaakt, maatregelen te overwe-
gen, teneinde bij de AVIM aangeslo-
ten handelaren en bij hen kopende
grossiers van de veiling van Suri
naamse fruit uit te sluiten?

laten gaan. Bewaart men de gier in

We willen het niet hebben over
het huishoudboekje, maar over zui-

nigheid met materiaal en met

tijd en arbeid op het erf. In dat op
zicht zijn dikwijls de zuinigste boe-
ren verkwistend; ze zien er tegen
op om betrekkelijk kleine uitgaven
te doen, terwijl deze soms grote'be-
sparingen kunnen opleveren. Dan
zijn ze wat de Engelsen noemen:
penny-wise en pound-foolish, d.w.z.
zuinig op een cent en onwijs op een
tientje. Het duidelijkste voorbeeld
daarvan vindt men nog steeds op de
talloze boerderijen, waar geen gier-
kelder aanwezig is. De kostbare
vochten uit de mest, waar de meeste
stikstof en kali in zit, lopen weg in
een sloot of in een kuil en daarmee
verliest de boer ieder jaar meer dan
een gierkeldertje zou kosten. En
juist die gier is het beste middel om
volgend jaar vroeg gras te hebben.
Er is dus deze winter meer reden
dan ooit geen liter gier verloren te

Voorzichtig trachtte de ,,Volhou-
der" om het eiland heen te zeilen.
Ze kwamen langs de Oranje eilan-
den.... Maar nu kwam het ijs van
aile kanten opzetten. Het schip raak-
te meer en meer bekneld in het ijs
langs de kust. Het was inmiddels

een open kuil, dan gaat onvermijde-
lijk een groot gedeelte van de am-
moniak verloren door vervluchti-
ging, terwijl veel gier naar de on-
dergrond wegzakt en dus ook verlo
ren is. De zuinigheid thuis begint
dus met na te gaan of de gier wel
zorgvuldig opgevangen wordt.

Maar daarmee zijn we er nog niet.
Er gaat ook veel voeder verloren
door slordigheid in de schuur of door
onvoldoende bescherming tegen de
vorst. Ieder jaar bevriezen duizen-
den tonnen voeraardappelen en bie-
ten, ratten en muizen doen voor
millioenen schade en al deze verlies-
posten kunnen zoal niet geheel ver-
meden, dan tôch sterk verminderd
worden. Slordigheid in de schuur is
het gemakkelijkst te vermijden,
maar een van de meest voorkomende
fouten is dat hooi wordt getast bo-
ven de koestal, terwijl de planken
zolder geen bescherming geeft te
gen de wasem van de stal. Het hooi
wordt dan klam, gaat gemakkelijk
schimmelen en verliest het grootste
deel van zijn voedingswaarde. Maar
het geeft zo'n lekker warme stal,
zeggen vele boeren. Zeker, maar het
is wel de duurste manier om de stal
warm te houden. Afsluiting van
tocht en aanbrengen van een goede
ventilatie is voordeliger en voor de
dieren gezonder. In ieder geval of
fert er Uw hooi niet aan op!

Moeiiijker wordt het met het in-

bieten.

(Slot) en zoldering wel twee vingers dik

bevroren was, j a zelfs in de kooien
waar we lagen.

De schoenen bevroren aan de bin-
nenkant en waren zo hard als hoorn"

Eindelijk kondigde een vage sche-
mering aan dat de zon in aantocht

was. Maar het zou nog wel een paar J kuilen van aardappelen en
- maanden duren voor de grootste kou Daarvoor zijn grote massa's stro no-

Juli geworden. Langzaam probeerdeV00rbij was. Nog in. Februari waren dig en dat hebben we deze winter
het schip IJshaven binnen te komen (jeuren van cje hut dichtge- niet te missen. Graaf daarom dit jaar
En op een middag m Augustus, het sneeuwcj en moesten de mannen uitde kuilen dieper uit, zodat de aar-
was op een Zondag, liep het vast in schoorsteen klimmen om evenl den zijkanten een groter bescher-
het zicht van de kust van Nova buiten te zijn. In die dagen werden1 ming tegen de vorst geven. Vooral
Zembla. Het opkomende drytijs er weer twee van de mannen ziek; bieten kunnen heel goed in veel gro-
schoof het steeds hoger en het is en stierven kort na elkaar. De enige tere kuilen worden opgeslagen dan
van die plek nooit meer vandaan ge-( troost was.... eens zou het lente doorgaans gedaan wordt. Van den-
komen. Nu was het zeker, dat de worcjen Op 29 Mei kwam het bevel: nenslieten en asfaltpapier kan een

Boten voor de dag halen. Maar het( licht dak worden gemaakt, dat zelfs
duurde nog twee weken voor de j voor matige vorst afdoende bescher-
sloepen zover in orde waren dat er| ming geeft, als de kuil maar diep
van wegvaren sprake kon zijn. Op( genoeg ingegraven is. Gaat het har-

mannen niet terug konden voor het
eind van de zomer en dat ze de vre-
selijke pool winter hier moesten
doorbrengen. Het mooie schip „De
Volhouder" werd gesloopt, anders
zouden de ijsschotsen het gekraakt
hebben. En nu konden de mannen
het scheepsmateriaal gebruiken voor
het bouwen van een huis, dat hen
die winter zou moeten beschermen
tegen de vreselijke koude.

„Het Behouden Huis" is het ge-
noemd. De scheepstimmerman Pieter
maakte de tekeningen, maar hij
heeft het huis nooit klaar mogen
zien. Hij stierf tijdens het bouwen
en zo werd het huis afgemaakt o.l.v.
stuurman Barents. Gelukkig waren

de avond van de 12de Juni, toen aile
manschappen naar kooi waren
schreef Willem Barents een kort ver-
slag van de avonturen, die de be
manning van ,,De Volhouder" tôt nu
toe had beleefd.

Dit verslag, het Cedelken, is later
teruggevonden en is nu in het Rijks-
museum te Amsterdam te zien.

In twee open schuiten werd de
terugtocht begonnen. Langzaam
werkten de door kouden en ellende
uitgeputte mannen zich naar de Rus
sische kust en daar bij de Witte Zee,

op het eiland veel dode bomen aan-1 is Barents gestorven. De zee, waar-
gespoeld, het hout daarvan kwam» aan zijn lichaam werd toevertrouwd,
te pas. De sloepen van het gesloopte1 draagt nog zijn naam.... Willem

schip werden netjes op'geborgen; zij
moesten voor de terugtocht dienen.
Maar dat zou pas zijn na een vrese
lijke, ijskoude en donkere poolwin-
ter. In het begin was er wel wat te

Barents de wakkere stuurman, die
tôt de laatste ogenblikken zo vol
moed was, dat hij ook de anderen
wist op te wekken. Die anderen had-
den het geluk een Russisch schip te

doen.... er werden ijsberen gescho- j treffen, dat hen aan land bracht. In
ten en poolvossen, die op weg wa- de herfst van het jaar 1597, nu 350
ren nàar zuidelijker streken. jaar geleden volgde de behouden

Van de huiden werden bontjassen aankomst in Nederland.
en mutsen gemaakt. Maar dat duur-1 De zeeweg naar Indië over het
de niet lang want de dieren waren Noorden was niet gevonden, maar
op doortochtop de vlucht voor er was nu ook de zekerheid, dat er
de duisternis en de koude. Op 4 No-1 over de Noordelijke IJszee geen mo-
vember viel de nacht in en drie gelijkheid was. De zware tocht was
maanden lang was de zon niet te volbracht met zoveel moed en vol-
zien. Gerrit van der Veer schrijft: harding dat de naam van deze man-
,,Het vroor zo geweldig binnens-1 nen bekend is gebleven tôt in deze

huis, dat het vocht aan de wandendagen.

R. Z.

der vriezen, dan kan met oude zak-
ken, dekzeilen, houten schotten en
dergelijk materiaal - veel bereikt
worden. Veel resultaat heeft men
ook wanneer men de kuil langs de
zuidwand van de schuur graaft. Van
iedere luwte moet gebruik worden
gemaakt.

De ratten- en muizenschade is
moeiiijker te bestrijden. Wil men
blijvende vermindering van het aan
tal knagers hebben, dan moet in het
vroege voor jaar, voordat de eerste
nesten geworpen worden, een ge-
meenschappelijke actie worden geor-
ganiseerd. Dit valt in Februari en
Maart en voorkomt in de laaste stal-
maanden enorme schade. Intussen is
het plaatselijk neerleggen van ver-
gif toch altijd aan te raden.

Tenslotte worden er op een boer-
derij te veel karweitjes op een te
tijdrovende manier gedaan. Het ma
ken van cementen vloertjes in stal-
len en hokken maakt het uitmesten
veel gemakkelijker en spaart tijd.
Een practische moderne kruiwagen
van gelaste ijzeren buizen geeft lich
ter en sneller werk en al deze en
dergelijke kleine verbeteringen teza-
men maken het mogelijk met minder
handen meer werk te doen.

Met wat meer overleg zal men
gemakkelijker door deze zware win
ter komen.

In ons blad van 29 October bespra-
ken wij de huurprijzen, waarbij wij
erop wezen, dat als hoofdbeginsel
geldt de bevriezing van de huren op
het peil van Mei 1940.

Thans willen wij even stilstaan bij
het in deze tijd van woningnood zo
veel voorkomende verschijnsel van
onderverhuur.

Ook hier geldt de huurstop van
9 Mei 1940. Iemand die op 9 Mei
1940 al dan niet gemeubileerde en/of
gestoffeerde kamers in huur had,
mag thans voor dezelfde ruimte niet
meer betalen dan toen.

Het verhuren van woninggedeel-
ten komt thans echter veel meer
voor dan in de vooroorlogse jaren.
Alleen de Prijzenbureaux voor on-
roerende zaken bezitten de bevoegd-
heid de huurwaarden van deze wo-
ninggedeelten vast te stellen. (Wij
schreven reeds dat voor ons rayon
deze bureaux gevestigd zijn te Gro-
ningen en te Zuidbroek).

Hierbij gaat men uit van de blote
huurwaarde van het onderverhuurde
gedeelte, de vergoeding voor het ge
bruik van stofîering en/of meubile-
ring en de algemene kosten.

Berekening huurprijs

onderverhuurde gedeelte.

Voor het onderverhuurde gedeelte
wordt berekend een evenredig ge
deelte van de totale huur van de ge-'
hele woning, dus inclusief de huur-
verhoging, die de eigenaar mag hef-
feri in verband met de onderverhuur
van een gedeelte der woning. Deze
evenredige huur wordt berekend
door iedere kamer in punten te
waarderen, en op grond van de aldus
verkregen verhouding de huurprijs
vast te stellen.

Voor stoffering en/of meubilair
mag per jaar berekend worden 20
1 van de waarde welke deze stoffering
of dit meubilair in nieuwe staat op
9 Mei 1940 had. Verkeert stoffering
en/of meubilair echter in een ver-
gaande staat van verwaarlozing, dan
geldt een lagere maatstaf.

Onder de genoemde „algemene
kosten" re.kent men een vergoeding
voor het ongerief, dat voor de hoofd-
verhuurder aan onderhuur is verbon-
den, zoals medegebruik van gang-
en traplopers, het aaruiemen van
boodschappen, enz. Naar gelang van
de omstandigheden kan hiervoor
over het totaal der bedragen van
blote huurwaarde plus vergoeding
voor meubilering en/of stoffering
een verhoging worden genomen va-
riërende tussen 5 en 20

Gas en electriciteit mogen bere
kend wordeh volgens hetzelfde ge
bruik. Ditzelfde geldt voor water,
doch hierbij geldt de voorwaarde, dat
dit alleen dan berekend mag wor
den, indien de hoofdhuurder het ook
zelf betalen moet, en het dus niet

Teneinde de uitvoer van inféri
eure kaas naar het buitenland tegen
te gaan heeft de Minister van Land
bouw, Visserij en Voedselvoorziening
de C.C.D. gemachtigd partijen kaas,
welke niet voldoen aan de bestaande
kwaliteitseisen, in beslag te nemen.
Het is namelijk voorgekomen, dat
voor uitvoer bestemde kaas niet aan
de eisen voldeed en verschillende
partijen moesten dan ook aan de
grens voor uitvoer worden gewei-
gerd. In zuivelkringen in ons land is
men zich volkomen bewust, dat de
onder de tegenwoordige omstandig
heden verzekerde afzet van kaas
gevaren schept en het is verheugend,
dat in eigen kring zo goed mogelijk
tegen verkeerde practijken wordt
gewaakt. Het grootste gedeete van de
kaas-exporteurs is doordrongen van
de verantwoordelijkheid, die de ex
port met zich meebrengt, maar een
klein deel toont zich tamelijk onver-
schillig op dit punt, terwijl een heel
klein percentage zelfs te kwader
trouw is. En dit percentage hoei
gering het ook moge zijn kan bij
veronachtzaming van de contrôle de
goede reputatie, die de Nederlandse
kaas in het buitenand geniet, volko
men vernietigefi en vormt derhalve
een ernstige bedreiging van onze
kaas-export in de toekomst.

Onlangs werd aan de Nederlands-
Belgische grens een voor export be
stemde partij kaas van 1770 kg. aan-
gehouden. Deze partij bleek toe te
behoren aan een kaashandelaar te
Woerden. Ongeveer de helft van de
partij was van zeer inférieure kwali-
teit. In overleg met ambtenaren voor
de Tuchtrechtspraak voor de Voed
selvoorziening werd overgegaan tôt
inbeslagneming van de partij. Tegen
de handelaar werd proces-verbaal
opgemaakt. Dezelfde kaashandelaar
had enige dagen tevoren een proces-
verbaal gekregen wegens het kopen
van 800 kg. kaas tegen zwarte prijs
met de bedoeling deze kaas clan-
destien de grens over te brengen.

TUSSEN TWEE AUTO's BEKNELD.

Nabij het Natuurpark te Lunteren
wilde een autobus drie op de weg
geparkeerd staande auto's passeren,
en reed daarom naar de linker weg-
helft. Een jeep, die geparkeerd had
gestaan op de berm, vertrok juist en
reed op de bus toe. De beide voer-
tuigen botsten tegen elkander. Een
jongeman, die met een been in de
jeep en met het andere op de tree-
plank had gestaan, raakte bekneld.
Hij is in het ziekenhuis aan de beko-
men verwondingen overleden.

De bestuurder van de jeep bleek
geen rijbewijs te bezitten.

reeds in de huur begrepen is.

Voorbeeld.

Stel dat de toelaatbare huur voor
een woning bedraagt f 300 per jaar,
en dat deze huur in verband met de
onderverhuur met 10 mag worden
verhoogd. De waardering in punten
zie boven is voor de gehele wo
ning 50 punten en voor het onder
verhuurde gedeelte 15 punten. De
waarde van stoffering en meubile
ring wordt nieuw per 9 Mei 1940 ge-
schat op f 500. Het gebruik van gas
en electriciteit wordt maandelijks
geschat op f 2.50, terwijl het prijzen-
bureau de algemene onkosten heeft
gesteld op 15 De berekening
wordt dan als volgt:

Huurwaarde

15/50 x (f 300 plus f 30) f 99.—
Stoff. en meubilair

20 van f 500 - 100.—

Algemene onkosten 15

Totaal per jaar
of per maand
Gas en electriciteit

f

199.—

29.85

f

228.85

19.07

2.50

f

21.57

WIE IS THANS DE CÎELUKKIGE?

Tôt op 31 Dec. a.s. zullen de vol
gende bonnen voor fietsbanden gel-
dig zijn: C 32 van inschrijvingsbewijs
I voor vervanging B.I. 612 en C 33 van
inschrijvingsbewijs voor vervanging
B.I. 701, beide voor een tourbuiten-
band; D 43 van het inschrijvingsbe
wijs B.I. 610 en D 44 van het in
schrijvingsbewijs B.I. 611, beide
voor een tourbinnenband.

Voor eerste montage zijn de bon
nen A 08 en B 08 tôt 31 December
a.s. geldig resp. voor een buitenband
en een binnenband.

LAGERE PRIJZEN VOOR
APPELSAP.

Appelsap mag ten hoogste voor de
volgende prijzen worden verkocht:

Fies van 1000 c.c. f 0.96; 750 c.c.
f 0.75; 700 c.c. f 0.71; 375 c.c. f 0.40;
330 c.c. f 0.36; 300 c.c. f 0.33; 280 c.c.
f 0.31; 250 c.c. f 0.30; 230 c.c. f 0.27;
190 c.c. f 0.25; 170 c.c. f 0.23.

Dit betekent een kleine prijsverla
ging.

De Hilversumse politie is erin ge-
slaagd een inbrekersbende te ont-
maskeren.

De heren belden bij een of andere
villa, waar zij meenden een goede
slag te kunnen slaan aan. Wérd er
open gedaan, dan gaven zç zich uit
voor schoorsteenvegers. Werd er niet
open gedaan, hetgeen betekende,
dat er niemand thuis was, dan sloe-
gen zij hun slag. De buit bestond
meestal uit textielgoederen, radio-
toestellen en gouden- en zilveren
sierraden.

Ook enige helers werden aange-
houden.

17-JARIGE KNAAP WAS IJVERIG
S.D.'ER.

M. R. Rosman, een 17-jarige jon-
gen, stammende uit een N.S.B. mil-
lieu, trad toe tôt de S.D.

Op een avond kuierde hij door Rot
terdam met een Duitse militair en
twee meisjes. Een fietser passeerde
het gezelschap, waarop Rosman deze
wielrijder sommeerde hait te houden.
De fietser vervolgde echter in ver-
sneld tempo zijn weg, waarop R. en
zijn maat een achtervolging begon
nen, met als gevolg dat R. de fietser
met vier schoten uit zijn vuurwapen
doodde.

Verder heeft deze veelbelovende
jongeman deel uitgemaakt van een
vuurpeleton, dat op de schietbaan te
Kralingen negen Nederlanders neer-
schoot, en ten slotte heeft hij zich
voor de Duitsers zeer verdienstelijk
gemaakt bij arrestaties en huiszoe-
kingen.

Deze jongeman, die thans 22 jaar
is stond terecht voor de Rotterdamse
kamer van het Haagse Bijzondere
Gerechtshof. In zijn requisitoir zei de
advocaat-fiscaal o.m.: „Er gaat een
golf van barmhartigheid over depo-
litieke delinquenten in de laatste tijd.
Ik wil hier geen critiek op uitoefe-
nen, maar bijval ligt mij niet. Deze
verdachte heeft zich als een beest-
mens gedragen en heeft de dood van
velen op zijn geweten. Ik kan niet
anders dan de doodstraf eisen.

..SNEEUWBALTREIN".

Amerikaanse liefdadiglieid.

Het gebrek in Europa heeft ver
schillende Amerikanen aan het den-
ken gebracht naar methoden om
Europa uit de put te helpen. Een in-
woner van Los Angeles kwam op het
idee van -een „sneeuwbaltrein". En
het zou geen Amerikaan geweest zijn,
indien hij zijn plan niet meteen in
werkelijkheid had omgezet.

Er werd een trein gecharterd be
staande uit acht wagons. De inwo-
ners van Los Angeles vulden deze
treln met voedsel, dat zij aan de hon-
gerende Europeanen wensen te
schenken. Vervolgens is hij op weg
gegaan naar New York. Maar nu is
de bedoeling dat met deze trein on-
derweg precies hetzelfde gebeurt als
met een sneeuwlawine die van een
hoge bergtop naar beneden stort. Hij
moet steeds groter worden. Iedere
plaats die hy passeert moet er een of
meer gevulde wagens achter koppe-
len. Indien het plan van de organisa-
toren gelukt zal een enorme hoeveel-
heid levensmiddelen te New York ar
riveren, ter verscheping naar Europa