Hoogezand wil werval te lijf Automatisering spoorlijn Groningen-Nieuweschans puinhoop Verslagenheid Hoogezandse Surinamers groot VISON weekblad voor Hoogezand-Sappemeer en wijde omgeving Eerste tentoon stelling kunststation Eerste vrouwelijke schooldirecteur in Hoogezand KENWOOD y ëi ff,03{er" b PIEKUUR (BIER) fsC KE E NS Importeur DUITSE BOLLETJES! oa-aaaiaifflfflB-aH |S |S Is M $>re' ,01^ Redactie: Persburo Edzes 43e JAARGANG NO. 23 05980-97145 HOOGEZAND-SAPPEMEER - Troep op de stoep, papier in de bosjes, kapotte telefooncellen, uitgebrande papierbak- ken, van flats gedonderde wasmachines het zal allemaal tôt het verleden behoren. De gemeente wil een niet aflatende strijd aanbinden tegen verpaupering. Daarbij is het niet al- leen van belang dat de buurt er prettig uitziet even belang- rijk is dat het er ook werkelijk prettig wonen is. Daarvoor is het nodig dat naast geschrob, gesnoei en geverf - het tech- nisch beheer ook het sociaal beheer beter wordt. Als de aan- pak die de nota ,,stedelijk - en buurtbeheer" voorstaat werkt, dan leren mensen elkaar beter kennen, voelen zich verantwoordelijk voor de buurt en hebben het gezelliger. al perfeet is gerestaureerd. De ten- toonstelling draagt niet voor niets de naam AKTIE IN BEELD. De expositie is samengesteld uit werk van Magda en Martijn Lagerwerf, Jan Peter en Brigit van der Werf. KROPSWOLDE - Vanavond wordt de eerste tentoonstelling van beeldende kunst in het station van Kropswolde geopend. Dat be- tekent niet, dat het station nu ook expositie is te bezichtigen op 9, 10 en 11 juni, op 16, 17 en 18 juni en tenslotte op 23, 24 en 25 juni. Op vrijdagen van 10.00 tôt 18.00 uur. Op zaterdag en zondag van 14.00 tôt 18.00 uur. Klimrek Eigenlijk wordt geprobeerd om de sociale structuur die nog steeds in kleine dorpen bestaat te projecte- ren op stadswijken. Daar vegen mensen hun stoep en nemen en passant even ronddwarrelend pa pier mee. 1s het touw van de schommel op het speelterrein stuk dan wordt dat direkt gemaakt. In veel stadswijken zijn dit soort klei- nigheden helemaal niet meer van- zelfsprekend. Dat ligt aan de men sen die er wonen, maar ook aan de overheid. De politie die niet op komt dagen als je meldt dat de te- lefooncel wordt vernield. De ge meente die het kapot geslagen glas van de cel niet opruimt. De PTT die maanden wacht met het aan- brengen van een nieuw toestel. Na een of meer van dit soort nega- tieve ervaringen heb je geen zin meer om verdwaald papier in het rozenperk op te pakken of jon- gens die met z'n drieën aan een verkeersbord hangen te verwijzen naar het klimrek verderop. Budget De gemeente wil nu dat per wijk woningverhuurders, bewoners, een opbouwwerker en de gemeen te in een ,,beheergroep" gaan zit- ten. Zo'n groep moet plannen ma- HOOGEZAND-SAPPEMEER - B en W willen mevrouw W. Meijer benoemen toi directeur van de Théo Thijssenschool een van de openbare basisscholen in Sappe meer. Meijer zal de eerste vrouwe lijke directeur op een gemeentelij- ke school worden. Tôt voor kort functioneerde op de Jenaplan- school een tweehoofdige leiding die bestond uit een man en een vrouw. Op dit moment heeft ook die school alleen een mannelijke directeur. Op dit moment is (Wil) Meijer adjunct op de Théo Thijs senschool. De raad moet de be- noeming op 20 juni officieel be- krachtigen. Meijer zal directeur K.G. Bos opvolgen die met de VUT gaat. WIM RIJKENS^ JBRÔOD*KOEK*BANKET Elke zaterdag op demarkt HOOGEZAND-SAPPEMEER - Sinds begin april is de bewaking van de spoorwegovergangen op de lijn Groningen-Nieuweschans een puin hoop. Het nieuwe systeem dat de spoorwegovergangen moet beveiligen werkt niet. Twee drie maal per dag sluiten ergens op de lijn de bomen, terwijl er helemaal geen trein aankomt. Ongeduldige automobilisten rij- den tussen de bomen door en daar waar dat niet kan zijn ze elkaar be- hulpzaam bij het oplichten van de bomen. De storingen zijn ook voor de politie uitermate belastend. De politie van Hoogezand-Sappemeer overweegt daarom de NS een rekening voor de bewezen diensten te stu- ren. Tôt begin april werd de lijn Gro ningen-Nieuweschans bewaakt volgens het klassieke beveiligings- systeem. De spoorwegwachter hoorde een belletje ten teken dat de trein er aan kwam. Hij draaide de bomen naar beneden en zette vervolgens het sein op veilig, zo- dat de trein langs kon rijden. Het huidige systeem is voor Nederland splinternieuw. Naast de rails lig- gen lussen waarin een magnetisch veld wordt opgewekt. Komt de trein langs dan wordt dat veld doorbroken het sein gaat op rood, zodat in het baanvak geen andere trein kan komen en de spoorbo- men gaan naar beneden. De NS heeft voor dit systeem uit Duitsland gekozen, omdat bekend was, dat de lichte dieseltreinen die in het noorden lopen, in de herfst bij vettige rails zo weinig contact hebben met de rails, dat er geen kortsluiting wordt opgewekt als de trein over een signaleringspunt rijdt. Ook dat zou gevaarlijke si- tuaties op kunnen leveren. De voorlichter van de NS bena- drukt dat de storingen ontzettend vervelend zijn, maar dat het systeem naar de veilige kant werkt. Open spoorbomen en een aanstormende trein, dat is tech- nisch onmogelijk. Toch hebben veel automobilisten hun geloof in de techniek verlo- ren. Menigeen kijkt ook zelf nog of er werkelijk geen trein aan komt. De NS heeft constant twee sto- ringsploegen aan het werk om de problemen op de zeventien be- waakte overwegen het hoofd te bieden. Ook zijn er op dit moment Duitse ingénieurs van het bedrijf dat het systeem heeft geleverd bezig met het mankement. Een oplossing is nog niet in zicht. Men weet niet of de storing veroorzaakt wordt doordat het magnetisch veld in de lus te snel reageert, of dat de mi- croprocessoren die het systeem besturen last hebben van externe invloeden. HOOGEZAND-SAPPEMEER - De verslagenheid onder de Surina mers in Hoogezand- Sappemeer is groot, na de vliegramp bij Para maribo. Voor zover wij gisteren konden nagaan zijn bij de ramp geen mensen uit Hoogezand be- trokken. Wel heerste er korte tijd paniek in het Activiteitencentrum omdat men veronderstelde dat een familie in de DC-862 van de Suri- naamse Luchtvaart Maatschappij zou zitten. Gelukkig bleek al snel, dat deze familie pas vandaag ver- trekt. Naast verslagenheid voelen ook veel mensen woede. Ze zeggen dat algemeen bekend is dat de toestel- len van de SLM slecht zijn. Velen van hen reizen dan ook nooit met de SLM, maar kiezen de KLM on- danks het feit dat de tickets van deze laatste maatschappij duurder zijn. INFORMATIE - VERKOOP REPARATIE gespecialiseerd in ws H ET NIEUWSB1AD Postbus 18, 9610 AA Sappemeer Kantoor: Gorecht Oost 30, Hoogezand - Telefoon 05980-24848 DONDERDAG 8 JUNI 1989 Zie verder pag. 3 Zuidtaren - 05905-4047 - Fax; 44S3 .,9 «ri keukens, functioneel en passend bij uw intérieur staan in onze toonzaal. Sluiskade 30 Winkelcentrum Martenshoek 9601 LC Hoogezand 05980-93405 ALTTOSHOPSl' HOOGEZAND: Memt Veninqastraat 30 Tel 05980-91120 GRONINGEN: In D-Gros. Riiksweq 129a Tel 050-412458 AOOROKRSTRAAT 59 - SAPPUMÏE* T M KKOON 05980-99420 QJg) WIJZIGING (A] OPENINGSUREN INGAANDE 1 JUNI ledere dag vanaf 18.00 AI uur geopend y I Behalve dinsdag en woensdag gesloten (3y§; Vrijdag, zaterdag 22.00-23.00

Kranten- en periodiekenviewer van het Historisch Archief Midden-Groningen


Het Nieuwsblad nl | 1989 | | pagina 1