PERMA1ENT compleet f 1.25
Wasschen en tapota f 0.35
Solider, mooier en.... garantie.
A. ELZINGA.
A. ELZINGA,
IIEOF tegen bederl.
BOLHUIS, Schildwolde
Uurwerken, Goud en Zilver, Barometers, Bien enz.
Rieten Reismanden
Leeren Koffers
F. VAN DIJKEN - Hoogezand.
Dagelijks af te geven
ENGKUCHTEMI EMUE
Aile soorten TURF
BESCHUITEN 2 pak 20.
Aile!
Pluimvee- en
Vogelvoeders
R. BUITENWERF Azn.,
In WI1IIEII zeer uitgebreide sortering
L. WOLTERS,
DAMES
JAN LAHPOR,
Station sweg,
HOOGEZAND.
k Uu feiiuckias
Oandnaaimacliines i i i r
Naaimachine.
Men kan kopen voor 15 et.
Limonade-Gazeuse,
Voor de H. S. T.-feesten
een PRACHT KAPSEL?
dat U voor fabrieksprijs
van ons kunt krijgen.
Reeds in 't jaar 1917 werd hier gevestigd
Meubelmakerij Stoffeerderij
eigengemaakte Meubelen.
Ook houden wij stesds voorradig GOEDE FAMUEKSMEUBELEH.
Woninginrichting,
Ontwerpen,
Drogisterij en Verfhandel
WINKELIERS RABAT
H. TEUBEN, Sappemeer Tel. 264
W'aarschuwing.
L. G. LUTTMER,
2 reuzen st. prima Tolletzeep
„Fermitan"
Oregon-triplex
Halve Liters Bier 17, extra 19.
Sluiskade 2 Martenshoek
Laat U dan oo\ cens door ons be-
handelen, onze prijzen zijn uiterst
populair.
Oedipl. Dames- en Heerenkapper
Verl. Hoofdstr. 81 MARTENSHOEK.
Wjj zijn niet het aanigst doch wel het oudst en vakkun-
dig adres voor
Reparatiën, Bekleading.
Vakkundig en blllljk
Zuldarstraat 134
SAPPEMEER.
Bij de Verfmalerij aande Slochterstraat
verkoopen wij bij droog weer,
veel CARBOLINEUM en TEER.
Carbolineum
Koolteer
Bruine Teer
Blackvernisch
15 et. per K Q.
10 n
25
25
Zoutzuur
Creoline,
Amoniack
enz.
Het beste en goedkoopste adres voor
met jaren lang vakkundige
vaaaf f 27 50. Ook 0p afbetaling.
RUILEN, REPAREEREN. Steeds groote voorraad.
OL1EOLANSVERF in 30 kleuren
f 0,55 per K.Gbij 10 K.G, f 0 48 per K 0.
STANDW1T voor buiten
f 1.- per K.G.. bij 10 KG. f 0 90 per KG.
Vraagt gratis klaurenkaart.
Dik DROOG SPEK
lets dunner
PLATTE RIBBEN
DIKKE PLUKVET
BINKEN
POOTEN
5 pd. f 1.25
5 pd. - 1.00
pd. -0.25
0.15
0.15
-0.05
GROOTE VOORRAAD REUZEL.
Ailes zoolang de voorraad strekt.
Aanbevelend,
■a I I ff neemt eens proef met onze
aiMiiNvivMwii (gamarkt T)
en U is over kwaliteit en prijs zeer tevree.
tegen concurreerende prijzen.
Wees voorzichtig met het
koopen van een
Wij hebben plm. 30-jarige
ervaring en de alleenverkoop
van een der allerbeste fabrieken.
Wij blijven 10% korting
geven op onze lage prijzen
op aile Hand- en Trapnaai-
machiges.
Een 1 e klas Gritzner Trap-
naaimachine, met kast,
kost nu slechts f 85.00
10 pCt. is f 76.50.
Inzinkmachines 15% en kast-
machines 20 pCt. korting
Modistes en vereenigingen,
handelaarsprijzen.
Iedere machine wordt 15 jaar
schriftelijk gegarandeerd en
een maand op proef geleverd.
Oude machines worden
gaarne i n g e r u i 1 d.
Reparatie inrichting
voor aile soorten.
KINDERWAGENS
van Delft en andere, grootste
keuze, laagste prijzen.
Oosterstraat 27. Tel. 3336.
GRONINGEN.
hseft extra aanbleding prima
Hierbij gratis 1 fllnke ONTBIJTKOEK m. bonnenvoorcadeaus
2V, pd. Nagelkaas
1 Leids Kaasje
i/, pd mooie Toffee's
2 ons gevulde IJsbonbons
2 ons Melktoffee's
i/, pd. Suikergoed
i/j pd. Amandelgries
6 pakjes Pudding
7 zure Rollen
li/9 ons prima Flikken
6 grote p. Van. suiker
2 pd. witte Bonen
2V, pd. mooie grove Rijst
2 pd. gele Bonen
2 ons heerlijke Wafels
i/, pd. witte Hagelslag
pd. zeer goede Allerhande
6 grote zware Wafels
4 extra grote zware Wafels
Busje fijne Koffiemelk
14 grote Muscaatnoten
2 pk. Edelw. Zeeppoeder
3 pk. geelband Zeeppoeder
2 gr. tabl. Chocola
14 kleine repen Chocola
7 grotere repen Chocola
2 pd. los Tarwebloem
3 pakjes prima Schuurpoeder
li/8 pd. Pronkerbonen
7 grote Pleverkoeken
2 pd. losse Boekw. Gort
2 pd. los boekw. Meel
7 grote Cocoskransen
1 liter bus Snijbonen
1 bus Spinazie
2 pd. beste Grauwe Erwten
Wortelboer's Worm-
poeders genaamd
bezitten een bijzondere
vindingrijke samenstel-
ling, smaken lekker
zoet en verdrijven zeker:
Spoel-, made-, maag-
en andere ingewands-
wormen, zoowel bij vol-
wassenen als bij kinde-
ren. 85 cent per doos.
3 doozen f 2.40. Overal
verkrijgbaar.
Jacoba Maria
Wortelboer.
koopt U het voordeeligst bij
Zaadhandel Martenshoek,
198X122X0.8 cM., 214X92X
0.5 cM., pracht platen.
ZagarlJ BRAND,
Zuiderstr. 7 HOOQEZAND.
in fl. van 1 L8 d.L., 4 d.L., puik en lage prijzen.
Blokken VET 26, 28, 30, 32, PLANTENVET 29.
lltersfl. 15, drie smaken.
Koopt HOENDERPARKEIEREN
groot 59 middel 53 kleiner 46
TOEKOMST....
door Guus Betlemjr.
Instructeur Slot van de N. V.
Kon. fabrieken „De Scheldete
Vlissingen heeft in een interview
verklaard, dat door deze fabriek
binnenkort in den handel wordt
gebracht de zgn. „Schelde-
Musch", een één-persoons
tweedekker, die geheel en al
vliegklaar kan worden geleverd
tegen den prijs van f 1500, -.
Er behoeft thans volgens de
heer S. geen bezwaar meer te
bestaan, een eigen toestel te
bezitten.
Ja, zôô zie 'k het er van komen,
Dat in niet te langen tijd,
Ieder in de lucht zal zweven,
Die nu in een auto rijdt.
Vijftienhonderd gulden -
waarlijk,
Wat is nû nog het bezwaar?
Auto's - laat ons eerlijk wezen,
Zijn vaakduurder nog, nietwaar?
Naeen jâârtje meldtde krant ons,
Met het Paasch, of Pinksterfeest
Het is weer een ware uittocht
Zondag - in de lucht geweest!
Honderdtallen vliegmachines
Ronkten vroolijk heen en weer,
Streken eventjes in Noordwijk
Of in Scheveningen neer.
Nog een enkel staptje verder
En - o, vast, het komt er van!
We zijn zôô ver, dat men
't vliegtuij
Op conditie krijgen kan!
Voor een gulden in de week-eti
Lèt 'es op, of men niet bijt?
Want ook dâârin zijn we
menschei
Van den hedendaagsche tijd
Maar voorloopig vliegen wij
nog
Dat wil zeggen âis we 't
doen
Met de K.L.M., die juist is
Uit gaan breiden, dit seizoen
Want we vliegen nû niet enke
Meer naar Londen of Berlijr
Neen, ook in ons eîgen
landj
Zullen er thans lijnen zijn.
Van de hoofdstad uit naar
Twent
En terug dat spreekt,
nietwaar
Eindhoven en Groningen.wc
't Wordt een tweede.
treingevaar
Na de autobus het vliegtuig,
Waarlijk nee, het is geen mop
K.L.M. - heb je concessie
Nou, pas anders heus maar op
Dof donderde de roffel van den
propeller door de lucht. Ondanks
het 180 k. m. vaartje hadden ze niet
het gevoel van snellieid het vlieg
tuig scheen stil te staan, de aarde
langzaam te glijden. De hoogtemeter
wees 2000 m. aan.
Aan het stuur zat Hest, een
oud-oorlogsvlieger, die zich na het
sluiten van den vrede als vliegtuig-
fabrikant had gevestigd en als zoo-
danig naam gemaakt had Hij vloog,
zooals anderen uit wandelen gaan.
Af en toe wierp hij door de hoekige
glazen van zijn vliegbril een blik
op het meisje, dat naast hem zat.
Dm glimlachte hij haar toe.
vniia Cle'. e kende geen angst, als
ze met hem vloog. Zijn gezicht gaf
haar een oneindig gevoel van veilig-
heid. Thomas Hest was zeker een
zonderling mensch met eigenaardige
grillen doch als hij eenmaal achter
het stuurrad van zijn vliegtuig zat,
dan werd hij één met zijn machine.
Ze keek in een vlakte van wolken,
die zich eindeloos scheen uit te
strekken, hier en daar stapelden de
wolken zich torenhoog op en daar-
tusschen lag, als een bouwsel uit
een ;blokkendoos, in kubussen en
kogels de aarde.
Opgesclirikt door een heftige
beweging, keek Anita plotseling op-
zij. Ze wist niet, wat er gebeurd
was, doch begreep onmiddelijk, dat
er iets gebeurd was. Hest zat even
rustig als tevoren, doch zijn gezicht
was volslagen veranderd. De trekken
waren als van was geworden, de
oogen staarden, de mond was ver-
trokken. Hij bewoog zich niet.
Een oogenblik wasze als verlamd.
Ontzet staarde ze naar den man, die
zijn bewustzijn verloren had. Wat
was er met hem gebeurd Ze pakte
hem bij de schouders en schudde
hem, om hem weer tôt zichzelf te
brengen, ze wreef zijn gezicht met
haar handen en riep hem voortdu-
rend zinlooze woorden toe. De man
aan het stuur ontwaakte niet uit zijn
verdooving. Midden in de vlucht
scheen de dood hem overvallen te
hebben. Ze trok zijn leeren jekker
open en drukte haar hand tegen zijn
borst, doch het lawaai van den
propeller en de onafgebroken trilling
van het vliegtuig beletten haar, om
vast te stellen of zijn hart nog klopte.
Steeds schuiner zakte hij weg.
Zijn handen hielden intusschen
het stuurrad omklemt en zijn voeten
staken vast in de pedalen van zijn
zijstuur, zoodat het vliegtuig in de
koers bleef liggen. Slechts het dei-
nen van de draagvlakken verried,
dat de contrôle over de stuurinrich-
tingen had opgehouden. Kalm, riep
Anita zichzelf toe, kalm doch ze
kon niet kalm overleggen en werd
met elke seconde opgewondener.
Op eenmaal schreeuwde ze het uit,
als had ze begrepen, dat ze hulpe-
loos in de machine zat. met Thomas
Hest de eeuwigheid invloog.
Ze had dikwijls met Hest gevlo-
gen, ze had hem honderdmaal
gadegeslagen, als hij den motor
afzette en in glijvlucht overging om
te landen nu echter voelde ze zich
niet in staat, deze maneouvre uit te
voeren. Ze wist ook, dat het vlieg
tuig steeg, als men den stuurknup-
pel aantrok en dat het viel, als men
den knuppel van zich af drukte.
Met gejaagde bewegingen greep ze
naar den knuppel, die Hest nog
omvat hield en drukte hem met
rukjes naar voren. Steil schoot de
machine voorover, felle tegenwind
sloeg haar in het gezicht, met een
ruk trok ze den knuppel weer naar
zich toe. Schokkend 'kwamen de
draagvlakken weer omhoog.
Anita zat met wijd opengesperde
oogen, als in een gruwelijken droom.
Ze zag in, dat ze handelen moest,
doch wist tegelijkertijd, dat ze niet
handelen kon. Vlagen van angst
sloegen als schuimende golven over
haar heen. Een gedachte slechts
beheerste haar nog de machine
uit Valscherm dacht ze en keek
om zich lreen de beide valscher-
men, die Hest steeds meenam, lagen
als gewoonlijk op hun plaats. Het
bewustzijn, dat er een mogelijkheid
bestond, om uit haar benarde posi-
tie bevrijd te worden, gaf haar in
zooverre kalmte, dat zij plotseling
weer in staat was logisch te denken.
Hest is misschien niet dood, over-
legde ze, hij is misschien alleen
maar bewusteloos geworden, ik mag
hem in geen geval in den steek
laten.
Ze nam het valscherm en gespte
zich den gordel om, besloten om
tôt het laatste oogenblik bij Hest
te blijven. De doodsangst was van
haar afgevallen, het besluit, den man,
die op haar aangewezen was, niet
in den steek te laten, vervulde haar
met moet en trots. Het schoot haar
te binnen, dat ze een fleschje eau
de cologne in haar taschje had ze
haalde het voor den dag en wreef
zijn gezicht ermee in. Vergeefs...
Als door geestenhand gestuurd,
vervolgde de machine rustig haar
weg, alleen de draagvlekken bogen
zich soins een weinig en richtten
zich dan weer op. Anita keek naar
buiten. Angstwekkend diep lag de
aarde een onbereikbare planeet. Op-
eens viel haar blik op de boordra-
dio. Ze rukte de koptelefoon van
den haak en draaide aan de scha-
kelknoppen, de een na de ander
probeerend. Een gefluit, dat meer
en meer in een diep gezoem over
ging, drong tôt haar door. Uit het
Niets, uit den aeter meidde zich een
stem
„Radiostation vliegveld Staaken!"
Koortsachtig schreeuwde Anita in
het toestel „Hier vliegtuig DAL3217
piloot Hest bewusteloos ge
worden, misschien hartverlamming,
wat kan ik doen
„Kunt u de machine landen
„Neen
„Hebt u parachute
„Parachute heb ik aan, maar ik
kan Hest niet in den steek laten,
misschien leeft hij nog
„ls de besturing vastgezet?"
„Hest houdt den knuppel kramp-
achtig vast".
„Verander er niets aan De ma
chine zal koers houden, zoolang er
benzine is. Controleert u de ben-
zinestand Hoeveel hebt u nog?"
Jets meer dan dertig liter," riep
ze met een blik op het instrument,
„Dan hebt u nog ruim een uur
te vliegen. We zullen probeeren te
helpen. Ik zal uw positie door pei-
ling opmaken en onmiddelijk drie
vliegtuigen laten starten. Blijf aan
het toestel, we zullen u aanwijzingen
geven, wat verder te doen Hallo,
hallo
De stem brak af, werd door gil-
lende seinen afgelost. Radiostation
vliegveld Staaken peilde vliegtuig
DAL 3217.
„Bent u daar nog?" meidde de
stem zich weer.
»Jal"
„Drie machines zijn gestart en
zullen binnen enkele minuten bij u
zijn
De lucht was als een eindeloos
grijs gordijn en de aarde ging schuil
onder een wolkendek. Daar teekenden
zich tegen het troostelooze grijs drie
stipjes af, die grooter en grooter
werden, tôt Anita drie laagdekkers
kon onderscheiden. Oorverdoovend
klonk het geronk der motoren. Met
één slag voelde ze zich van haar
beklemmende eenzaamheid bevreid.
Ze was niet meer alleen. De laag
dekkers hadden haar bereikt en
vlogen dicht in haar nabijheid.
In een spiraal klommen de drie
machines omhoog en onttrokken
zich aan haar blik. Ze hoorde nog
slechts het geruisch der motoren.
Daar dook plotseling een der laag
dekkers vlak voor haar weer op
een man, die aan een kabel hing,
had zich uit de machine neergela-
ten. Hij wilde klaarblijkelijk pro
beeren, in het vliegtuig DAL 3217
over te stappen. Wild zwaaide hij
aan de kabel heen en weer. Een
maal kwam hij tôt een paar meter
afstand van de propeller, doch juist
op dat oogenblik zakte de machine
een eind en de manoeuvre misluk-
te Bijna een kwartier lang zette de
man aan de kabel zijn pogingen
voort, wilde zijn gewaagde plan
nog niet opgeven.
Een gezoem in de boordtelefoon.
Een stem riep het meisje toe "We
kunnen niets doen! De manoeuvre
is onuitvoerbaar. U moet Hest op
geven en uit het vliegtuig springen!
Maar zet eerst de motor af
Een nieuwe golf van angst sloeg
over haar heen. Nu bleef haar niets
anders meer over dan af te springen.
Het vliegtuig DAL 3217 en piloot
Hest waren verloren. Als ze nog
langer bleef, liep ze gevaar met het
onbestuurde vliegtuig omlaag te
storten.
Een stok voer door haar leden,
opeens wist ze, wat haar te doen
stond. Ze beet de tanden op elkaar
nu moest ze de kracht vinden, om
haar plan ten uitvoer te brengen.
Ze greep het tweede valscherm en
poogde Hest den gordel om te ges-
pen. Minuten, die een eeuwigheid
schenen verliepen er, eer het haar
gelukte. Met geweld scheurde ze de
bespanning opzij open en trapte het
lichte houtwerk met de voet stuk.
Nog moeilijker was het, Hest's han
den van het stuur en zijn voeten uit
de pedalen van het zijstuur los te
maken. Toch, in een oogwenk was
het ailes gebeurd Anita haalde
diep adem toen greep ze den man
met inspanning van al haar krach-
ten beet en duwde hem door de
opengescheurdebespanning.Zoohing
hij half op de draagvlakken. Met een
ruk zette ze de motor af. Ze had
geen gedachten meer, een wirwar
van stippen en strepen dwarrelden
door haar hoofd. Haar hart bonsde.
Ze klauterde naast Hest op de
draagvlakken en rukte de treklijn
van het valscherm los, - ondanks het
gevaar, dat het aan de draagvlakken
zou blijven haken. Eén stoot,
toen tuimelde hij omlaag en stortte
draaiend en wentelend door de
lucht, totdat het scherm opensprong
het was goed gegaan. Toen
sprong ze zelf af Boven haar
begon de nu stuurlooze machine
zijn val, in donderende spiralen
suisde hij loodrecht omlaag.
De vingers vast om het handvat
van den treklijn geklemd, sloeg Anita
verscheidene malen over den kop,
toen trok ze aan den lijn. Onmid-
dellijk fladderde het scherm als een
witte, stralende vlag uit de verpak-
king. Een ruk, de touwen trokken
haar rechtop het scherm had zich
ontplooid.
Ze hing in den gordel en hield
zich aan de vanglijnen vast, terwijl
de parachute langzaam naar beneden
zweefde, een reusachtige witte klok,
die haar veilig droeg. Huivering-
wekkend eenzaam in het eindelooze
luchtruim, zweefde ze zacht benge-
lend door de wolkenlaag. Hemel
noch aarde waren te zien. Opeens
was er weer zicht; uit de wolken
duikend, kon ze beneden zich op
aarde ailes in scherpe omtrekken
onderscheiden velden, een dorp,
boomen, rails, telegraafpalen. Enkele
seconden later landde ze behouden
midden in het graan, de aren sloten
zich weer boven haar hoofd aaneen.
Ze wankelde, werd een eind door
het graan gesleept, richtte zich ech
ter onmiddelijk weer op en maakte
den gordel los. Diep ademhalend,
hijgend naar lucht. keek ze om zich
heen. Toen ontdekte ze Hest, die
niet ver van haar vandaan was neer-
gekomen. Hij lag niet geheel, hij
had zich half opgericht. Hij leefde
deval moest hem weer bij kennis
gebracht hebben.
Ademloos holde ze naar hem toe,
wierp zich naast hem neer. Ze zag,
dat zijn eene broekspijp geheel
vernield was, voet en been waren
met brandwonden overdekt. Hij
kreunde, zijn gezicht was van pijn
vertrokken.
„Wat is er met je gebeurd?"
riep ze uit.
„Verdraaid", hijgde Hest, meer
en meer uit zijn zware verdooving
ontwakend. *Dat is me nog nooit
overkomen, dat ik me door een
vrouw het leven moest laten redden!"
„Wat was er met je aan de hand?"
„Steekvlam uit de uitlaatpijp",
kreunde Hest.
„En ik was nog al zoo trotsch
op de constructie, nu moet ik
de kist weer heelemaal ombouwen."
„Waarom heb je niet geschreeuwd,
toen de steekvlam je trof?"
„lk heb de pijn verbeten", zei
hij, „om je niet ongerust te maken."
„Wat je uitstekend gelukt is",
wierp het meisje er tusschen.
en het volgend oogenblik
was ik weg", voegde hij er bij.
(Nadruk verboden)
eigen werk
un n
A. DE
o
,!a;
J. SCHAAPHOK,
Brandstoffen Eerkoien
„De Tijdgeest"
DOOR
Jan Molten
